Roma ultime news www.UnoNotizie.it – L'Audi lancia sul mercato italiano la sua vettura
compatta da città, riaffacciandosi in quel segmento abbandonato con
l'uscita di produzione dell'Audi A2. Questa compatta e sportiva
macchina è l'A1. La tedeschina della casa degli anelli è
disponibile in due varianti di carrozzeria (3 porte o 5 porte
denominata Sportback), è equipaggiata con 2 motori a benzina (1200
da 86 cv, 1400 da 122 o 185 cv) o con 2 motori Turbodiesel common
rail TDI (1600 da 90 o 105, 2000 da 143 cv disponibile solo sulla 3
porte), negli allestimenti Attaction, Ambition.
Esternamente l'A1
rispecchia nelle forme i classici canoni stilistici della casa
tedesca: creare auto sportive ed eleganti che fondino la bellezza
delle forme con la grinta data da linee sportive. A ciò si aggiunge
la sua compattezza: ideale per un pubblico di giovani neopatentati
che vogliono avvicinarsi al marchio dei 4 anelli o per un pubblico
femminile, poco avvezzo a guidare auto dalle forme più o meno
ingombranti.
Frontalmente troviamo il consueto family feeling Audi
con la grande bocca trapezoidale con contorno cromato che ingloba lo
stemma della casa tedesca e l'alloggiamento della targa, mentre
grintosi e sportivi sono i gruppi ottici, anch'essi trapezoidali nel
disegno, con la parte superiore che segue l'inclinazione del cofano
motore. Posteriormente abbiamo forme bombate e linee curve che
alleggeriscono la coda, mentre i fari posteriori si rifanno nella
linea a quelli anteriori. Salendo a bordo dell'A1 troviamo un
abitacolo compatto, da cittadina, ma costruito secondo i dettami
stilistici di casa Audi.
Sedili sportivi di qualità, bocchette
dell'aerazione con sportivi inserti lucidi, navigatore a colori con
schermo a scomparsa situato in sommità della consolle centrale,
consolle centrale completa con il sistema radio e clima disposti
ergonomicamente e di utilizzo intuitivo, quadro strumenti elegante
con i quadranti neri su fondo bianco, questi sono i dettagli più
importanti che possono descrivere in maniera esaustiva l'Audi Style
all'interno della piccola A1. Ed ora il momento del test drive:
l'Audi A1 guidata è stata la 1400 TFSI 122 cv Attraction S Tronic da
29804 €. La nuova entry level car della casa di Ingolstadt, è una
vettura compatta, da città, adatta anche a un uso disinvolto al di
fuori dell'habitat cittadino.
La A1 su strada è un Audi a tutti gli
effetti: sportiva ed elegante, si guida in maniera confortevole, con
tocchi di grintosa sportività se si pigia sul pedale
dell'acceleratore. Inoltre è molto maneggevole grazie allo sterzo
leggero e ottimo è il Cambio Automatico S Tronic a 7 Marce, che ha
innesti precisi ed è molto fluido in marcia. Da ultimo spazio al
motore che equipaggia la vettura guidata: il 1400 TFSI da 122 cv.
Questo motore a benzina, è dotato di una turbina che permette di
avere prestazioni superiori nonostante la bassa cilindrata e permette
l'erogazione di 122 cv, che assicurano divertimento di guida,
brillantezza, potenza, senza però doversi svenare per quanto
riguarda consumi e gestione. Infine il listino prezzi con la
differenziazione fra la 3 porte e la 5 porte o Sportback. Iniziamo
dalla versione a 3 porte: si va da 17150 € della 1200 TFSI
Attraction fino ad arrivare a 26700 € della 1400 TFSI 185 cv
Ambition S-Tronic (Benzina), si va da 19150 € della 1600 TDI 90 cv
Attraction per arrivare a 23900 € della 2000 TDI Ambition (Diesel).
Ora i prezzi della versione Sportback a 5 porte: si va da 17830 €
della 1200 TFSI Attraction per arrivare a 27380 € della 1400 TFSI
185 cv Ambition (Benzina), si va da 19830 € della 1600 TDI 90 cv
Attraction per arrivare a 21630 € della 1600 TDI 105 cv Attraction
(Diesel).
Bruno
Allevi
